تابعنا:

منتجات
الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن
  • الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفنالوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن
  • الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفنالوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن
  • الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفنالوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن
  • الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفنالوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن
  • الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفنالوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن

الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن

تبيع شركة Qingdao SunKai Marine Supply Co., Ltd. مباشرة الوسائد الهوائية البحرية لرسو السفن مع مطاط خارجي مقاوم للتآكل بمياه البحر والأشعة فوق البنفسجية، وطبقة داخلية من مطاط البوتيل عالي الغلق، وتعزيز سلك الإطارات الاصطناعية متعدد الطبقات، مما يضمن عدم التشقق أو تسرب الهواء أثناء الاستخدام البحري على المدى الطويل. حاصلة على شهادة ISO 9001 ومتوافقة مع ISO 14409، وهي مناسبة للرسو البحري طويل المدى والرسو المؤقت والرسو في المياه بدون محطات ثابتة. نرحب بأصحاب السفن ومشغلي الموانئ المحليين والخارجيين لطلب عروض الأسعار، مع توفير الشحن العالمي والدعم الفني.

تقوم شركة Qingdao SunKai Marine Supply Co., Ltd. بتزويد الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن المصنعة بطبقة خارجية من المطاط الطبيعي المقاوم للأشعة فوق البنفسجية والمقاومة للتآكل بمياه البحر، معززة بسلك إطار صناعي متعدد الطبقات. تم تصميم هذه الوسائد الهوائية وفقًا لمعايير ISO 14409:2011 وCB/T 3795، لتطبيقات الرسو البحري بما في ذلك الرسو البحري طويل المدى والرسو المؤقت وتحديد المواقع المساعدة للحوض الجاف العائم. نرحب بأصحاب السفن وسلطات إدارة الموانئ للاتصال بنا للشراء.

ما هي الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن؟

الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن هي عبارة عن جهاز أسطواني مرن للحمل مصنوع من مطاط عالي القوة وسلك إطار صناعي، باستخدام الهواء المضغوط كوسيلة للعمل. عند نفخها، فإنها تشكل أسطوانة صلبة توفر دعمًا متدحرجًا منخفض الاحتكاك بين هيكل السفينة والأرض، مما يتيح عمليات إطلاق السفينة وسحبها ونقلها ورسوها ورسوها.

بالمقارنة مع طرق إطلاق السفن التقليدية مثل انزلاقات الجاذبية والأحواض الجافة العائمة ورفع الرافعات، يتطلب هذا المنتج الحد الأدنى من البنية التحتية، ويوفر المرونة التشغيلية، ويضمن السلامة وإمكانية التحكم، وقابل لإعادة الاستخدام. لقد أصبحت المعدات المفضلة لأحواض بناء السفن الصغيرة والمتوسطة الحجم وشركات إصلاح السفن في جميع أنحاء العالم.

Ship Berthing Marine Airbag

المزايا الرئيسية

مقاومة فائقة للتآكل بمياه البحر: مطاط خارجي مركب من مركب خاص مقاوم للتآكل بمياه البحر، وعوامل مضادة للشيخوخة ومضادة للفطريات عالية الكفاءة، مما يضمن عدم التشقق أو الطباشير أو التصفيح أثناء الغمر بمياه البحر لفترة طويلة.

مقاومة الشيخوخة للأشعة فوق البنفسجية: مركب مطاطي ممزوج مع ماصات الأشعة فوق البنفسجية ومثبتات الضوء، مما يقلل من معدل الشيخوخة في الهواء الطلق بنسبة تزيد عن 50% تحت التعرض لأشعة الشمس لفترة طويلة، ويحافظ على مرونة المطاط وقوته.

تصميم محكم للغاية: طبقة داخلية مصنوعة من مطاط البوتيل مع نفاذية الغاز 1/10 فقط من المطاط الطبيعي، وانخفاض الضغط البطيء أثناء الرسو طويل الأمد، مما يقلل من تجديد الهواء المتكرر.

استقرار الأمواج والرياح: يوفر الهيكل الأسطواني القابل للنفخ امتصاصًا ممتازًا للطاقة في الأمواج، مما يخفف بشكل فعال من دوران السفينة ويضمن سلامة الرسو.

سهولة النشر والمناولة: خفيفة الوزن وقابلة للطي للتخزين، ولا تتطلب معدات رفع ثقيلة، ويمكن تحقيق النقل ونشر النفخ في الموقع باستخدام السفن الصغيرة.

تعدد الاستخدامات: مناسب للرسو البحري على المدى الطويل، والإرساء المؤقت، وتحديد المواقع المساعدة للحوض الجاف العائم، والرسو في المياه بدون محطات ثابتة وسيناريوهات المأوى في حالات الطوارئ.

Ship Berthing Marine Airbag

تحديد

المواصفات الرئيسية لسلسلة المنتجات هذه. يمكن تخصيص أحجام أخرى عند الطلب.

نموذج

القطر (م)

الحرف الأول. الصحافة (كيلو باسكال)

الصحافة المقدرة (كيلو باسكال)

القدرة (كيلو نيوتن / م)

الحد الأدنى للانفجار (كيلو باسكال)

واي بي-3

0.8

25

130

114

390

YB-4

1.0

18

100

110

300

YB-5

1.2

15

85

112

260

واي بي-6

1.5

13

70

115

210

YB-7

1.8

16

90

178

270

واي بي-8

2.0

14

80

185

240

واي بي-9

2.5

10

60

200

180

Ship Berthing Marine Airbag

دليل الاختيار

يعد الاختيار الصحيح أمرًا بالغ الأهمية لضمان السلامة والاقتصاد في عمليات إطلاق السفن والسحب. خذ بعين الاعتبار العوامل التالية:

· معلمات السفينة: حساب سعة الحمولة الإجمالية المطلوبة بناءً على وزن السفينة الساكنة والطول الإجمالي والشعاع والعمق ووزن السفينة الخفيفة.

· قطر الوسادة الهوائية: يوفر القطر الأكبر مساحة حمل أكبر وسعة أعلى لكل وحدة طول، ولكنه يتطلب المزيد من الخلوص تحت العارضة. الاختيار المشترك: 1.0 م-2.0 م.

· طول الوسادة الهوائية: يجب أن يتجاوز الطول الفعال شعاع السفينة بمقدار 0.8-1.2 متر على كل جانب للحصول على دعم مستقر للبدن. الطول المشترك: 6 م-18 م.

· طبقات السلك: توفر المزيد من الطبقات قدرة تحميل أعلى وعامل أمان أعلى. عموما 4-8 طبقات للإطلاق، 8-12 طبقات للسفن الثقيلة أو ظروف الضغط العالي.

· ضغط العمل: احسب الضغط المطلوب بناءً على وزن الوعاء وكمية الوسادة الهوائية، مع التأكد من عدم تجاوز ضغط العمل المقدر بهامش أمان مناسب.

· تكوين الكمية: تحديد الكمية بناءً على وزن السفينة وسعة الوسادة الهوائية الفردية، عادةً واحدة كل 3-5 أمتار على طول الهيكل، بالإضافة إلى 1-2 وحدة احتياطية.

· ظروف الانزلاق: ضع في اعتبارك تدرج الانزلاق واستواء الأرض والمواد الأرضية، التي تؤثر على ضغط الوسادة الهوائية وأداء التدحرج.

Ship Berthing Marine Airbag

فحص الجودة

أنشأت شركة Qingdao SunKai Marine Supply Co., Ltd. نظامًا شاملاً لإدارة الجودة. تخضع كل وسادة هوائية لفحص صارم قبل التسليم:

فحص المظهر: التحقق من نعومة السطح، وعدم وجود شقوق، أو فقاعات، أو تصفيح أو شوائب؛ تأكد من أن التركيبات الطرفية المعدنية آمنة وأن العلامات واضحة وكاملة.

قياس الأبعاد: قياس القطر والطول الفعال عند ضغط العمل المقدر؛ يجب ألا يتجاوز انحراف الأبعاد +/-3%، بما يتوافق مع معايير ISO 14409.

اختبار إحكام الهواء: النفخ إلى ضغط العمل المقدر في حالة عدم التحميل، استمر لمدة ساعة واحدة؛ يجب ألا يتجاوز انخفاض الضغط 5% من الضغط المقدر، مما يضمن عدم التسرب.

اختبار تشوه الضغط: قياس الضغط الداخلي وسعة الحمولة لكل وحدة طول بمعدل تشوه ضغط بنسبة 70%، والتحقق من التوافق مع مواصفات التصميم.

اختبار الانفجار (أخذ العينات): أخذ عينة من كل دفعة لاختبار الانفجار؛ يجب ألا يقل ضغط الانفجار عن 3 أضعاف ضغط العمل المقدر، مما يضمن هامش الأمان.

اختبار استرداد الارتداد: بعد الضغط إلى 70% من التشوه والتحرير، تحقق من قدرة استرداد الارتداد، مما يضمن عدم حدوث تشوه دائم أو تلف هيكلي.

اختبار أداء المواد: اختبار المطاط الخارجي والداخلي لقوة الشد، والاستطالة عند الكسر، والصلابة، ومقاومة الشيخوخة ومقاومة التمزق.

شهادة التسليم: بعد اجتياز جميع عناصر الفحص، قم بإصدار شهادة تسليم المنتج وتقرير الفحص ودليل المستخدم المصاحب لكل شحنة.

Ship Berthing Marine Airbag

الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)

س 1: كيفية اختيار نموذج الوسادة الهوائية المناسب؟

A1: يأخذ التحديد في الاعتبار الوزن الساكن للسفينة، والشعاع، ووزن السفينة الخفيفة، وتدرج الانزلاق. يجب أن يتجاوز الطول الفعال العارضة بمقدار 0.8-1.2 متر لكل جانب؛ قطر 1.0-2.0 م؛ طبقات السلك 4-10 بناءً على متطلبات الحمل.

س2: ما هو عامل الأمان في الوسائد الهوائية البحرية؟

ج2: الطرازات القياسية لديها عامل أمان لا يقل عن 3.0، بينما يصل عامل الأمان في الطرازات المتميزة إلى 4.5. وهذا يعني أن الوسادة الهوائية يمكنها تحمل ما يصل إلى 3 أضعاف الضغط المقدر لها قبل احتمال حدوث تمزق.

س3: ماذا لو يختلف الضغط بين الوسائد الهوائية المتعددة؟

A3: النفخ من خلال نظام مشعب مشترك لضمان الضغط الموحد. إذا أظهرت الوسائد الهوائية الفردية انحرافًا كبيرًا، فاضبطها بشكل منفصل على الضغط القياسي لتجنب التحميل غير المتساوي.

س4: هل يجب نفخ الوسائد الهوائية أثناء التخزين؟

ج4: نعم. للتخزين طويل الأمد، قم بالنفخ إلى ما يقرب من 0.02 ميجاباسكال للحفاظ على الشكل الأسطواني، ومنع تشوه الطي والتصاق المطاط. تخزينها في منطقة باردة وجافة وجيدة التهوية.




الكلمات الساخنة: الوسادة الهوائية البحرية لرسو السفن
إرسال استفسار
معلومات الاتصال
أرسل استفسارك إلى SunKai الآن! احصل على عرض أسعار سريع للوسادة الهوائية البحرية عالية الجودة، والحاجز البحري، والعوامات البحرية. يقدم فريقنا الصيني الدعم المهني.
X
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. سياسة الخصوصية
يرفضيقبل